自调心球轴承是SKF发明的。这种SKF轴承有两列球,外圈有一个共同的凹型球面滚道。 因此轴承是自调心的,不受轴相对于轴承箱的不对中影响。它特别适用于那些可能产生相当大的轴挠曲或不对 中的轴承应用场合。另外,SKF调心球轴承在所有的滚动轴承中摩擦较低,这样,即使在高转速下也能保持较低的温度。 SKF制造的自调心球轴承有几种设计。具体是 基本设计的开式轴承 密封轴承 开放式轴承 1,基本设计 基本设计SKF自调心球轴承 SKF调心球轴承的基本设计带有一圆柱孔,或者在某些尺寸范围内带一圆锥孔 (圆锥 1:12)。 130和139系列的大型自调心球轴承原本是为造纸厂的特定场合开发的,但也可以用于低摩擦的重要性**负荷能力的场合。 这些轴承的外圈和内圈有一个环形槽和几个润滑孔,内圈则有润滑孔。 一些12 和13系列轴承的钢球从轴承侧面**。这些轴承的整体宽度(计入钢球)在轴承表中列出,在设计轴承配置的相关部件时应予考虑。 2,密封轴承 带密封SKF自调心球轴承 SKF自调心球轴承也有带密封的,其接触式密封件在轴承两侧–型号后缀2RS1。这些薄钢板增强型的密封件由抗油和抗磨损丙稀腈聚丁橡胶 (NBR橡胶)制成。这些密封件容许的工作温度范围从摄氏-40至+100度,也可容许短时间高达摄氏+120度的温度。密封唇以轻压的方式接触内圈上一个光滑倒角。 标准的密封轴承以带锂基增稠剂的油脂润滑为主,具有良好的防锈特性和其他特性 SKF密封自调心球轴承也有带圆柱孔的。有些尺寸也可带有圆锥孔(圆锥1:12)。 3,带延长内圈的SKF调心球轴承 带扩展内圈的自调心球轴承,是根据使用商业级轴的低要求场合而设计。特殊的孔公差使得装拆容易。 带扩展内圈自调心球轴承用销或者带挡肩的螺钉以轴向定位在轴上,销或者螺钉在内圈一侧与一开槽相扣,同时也防止内圈在轴上转动。 在使用两个带扩展内圈的自调心球轴承支撑一条轴时,它们的定位应该让内圈的开槽要么面对面,要么处在轴承的外侧。不这样,轴的轴向定位只有一个方向。 圆柱孔或圆锥孔及轴套的自调心球轴承可以安装在各种不同的SKF轴承座内。 补充代号 用来识别SKF自调心球轴承某些特点的型号后缀解释如下 C3: 内部径向游隙大于普通组 E: 优化内部设计 K: 圆锥孔,锥度1:12 M: 机削黄铜保持架,滚动体引导 2RS1: 在轴承两侧带薄钢板增强的合成橡胶密封件(NBR橡胶密封件) TN: 注塑成型尼龙6,6卡式保持架,滚动体引导 TN9: 注模玻璃纤维加强型尼龙6,6保持架,滚动体引导 VE294: 内圈上的环形沟槽和六个润滑孔